近年来，国内自动驾驶行业的势头越来越明显。L2、L3级自动驾驶功能商业化加速，L4级自动驾驶功能也进入试运行阶段。在此背景下，激光雷达等自动驾驶行业的上游产业链也开始蓬勃发展。

在自动驾驶行业加速发展的推动下，国内激光雷达市场应用进一步加快，北科天绘， 禾赛科技(百度投资)、北兴光子、DJI等一批龙头企业也借此机会迅速崛起。

激光雷达利用这个机会起航了

作为实现高级自动驾驶功能的核心产品，激光雷达在自动驾驶技术的应用中发挥着至关重要的作用。

从技术角度来看，能够感知环境信息的激光雷达，可以说是智能汽车的“眼睛”。在无人驾驶过程中，激光雷达作为传感器，可以感知目标在其测距距离内的方向、高度、速度等环境信息，从而帮助智能汽车做出避让、减速等智能决策。

这项技术的基石使激光雷达行业在自动驾驶行业爆发后迅速崛起。随着百度， 滴滴， 高德等企业对自动驾驶进行测试，小鹏， 蔚来， 特斯拉等汽车企业也在加快自身产品的应用，这进一步推动了国内激光雷达市场的快速增长。

此外，受疫情影响，海外激光雷达行业在生产等多方面受阻，为率先控制疫情的国内市场迎来了快速发展的机遇。在此背景下，抓住市场机遇的北兴光子、北科天绘，聚创， 速腾，等国内企业开始在国内市场迅速崛起。

在各种因素的推动下，国内激光雷达行业巨大的市场潜力开始爆发。前瞻产业研究院报告显示，未来五年国内激光雷达行业复合年增长率将继续保持高速增长，预计2025年市场规模将达到900亿元。

随着激光雷达行业的快速发展，自动驾驶等多个领域的企业越来越关注激光雷达市场。同时，激光雷达产品在自动驾驶行业的广泛应用，也给激光雷达市场带来了一些新的变化。

软硬件结合成新趋势

受自动驾驶行业的影响，激光雷达产品开始从纯硬件产品向软硬件一体化转变。

随着激光雷达产品从模拟信号输出和机械旋转向数字信号输出和固态关键部件的发展，激光雷达在自动驾驶领域得到了应用。融合AI技术后，有了算法支持的激光雷达，它开始具备“思维能力”，能够真正解读场景，帮助汽车做出智能决策，这使得它在自动驾驶领域的应用越来越广泛。

从市场情况来看，激光雷达产品正在从“看”向“懂”发展。这种从技术上的转变，给下游产业链的自动驾驶产业发展带来了诸多好处。

首先，这一转型对自动驾驶和机器人产业的智能化发展大有裨益。比如Ibeo发布的新一代3D固态激光雷达，可以对车道标线、客车、货车等目标物体进行识别，同时将识别图像做成集成组件，大大提高了雷达的识别精度，提高了雷达的区域识别效率，更有利于其下游产业的发展。

其次，激光雷达软硬件一体化可以有效降低自动驾驶技术的应用成本。随着行业软硬件加速融合，通过软件算法的突破，可以缓解自动驾驶技术对硬件产品性能的依赖，对降低自动驾驶的硬件成本有很大帮助。但即便如此，激光雷达行业在当前商业化中仍面临多重问题。

商业化阻力依然存在

长期以来，商业化一直是国内激光雷达行业的核心问题。随着国内激光雷达市场的逐渐爆发，其面临的商业化问题也越来越突出。

首先，在工业应用方面，国内激光雷达市场受技术等方面的限制，行业整体应用规模还比较小。具体来说，国内激光雷达市场还处于发展初期，存在发射机类型、探测、波束指向等诸多技术问题。这限制了整个激光雷达行业的发展。

此外，激光雷达行业作为自动驾驶和机器人领域的上游产业，明显受到下游产业的制约。在自动驾驶和机器人产业发展初期，其市场规模一直难以实现持续增长。直到最近两年，在其下游产业商业化逐渐成熟后，激光雷达行业才逐渐迎来快速发展。

其次，激光雷达在场景应用中的技术问题亟待解决。在具体应用场景中，不同场景对激光雷达产品的功耗、精度等技术要求有较大差异。但由于行业缺乏统一的标准，该产品在实际场景中存在诸多缺陷。

最后，在价格方面，虽然近年来激光雷达产品的价格不断下降，但其定价仍然很高。比如VelodyneLiDAR推出的无人驾驶16线激光雷达，为全球客户降低了50%的成本，但其价格仍高达3999美元，难以在市场上快速普及。

可见，潜力巨大的激光雷达市场仍面临诸多挑战，行业内的北星光子、北科天绘、禾赛科技等企业在未来市场也面临诸多不确定性。

自动驾驶有助于破冰？

目前，激光雷达商业化还存在很多困难。国内激光雷达行业能否利用自动驾驶行业的爆发，还需要多方面综合分析。

一方面，从整体市场来看，激光雷达较低的价格和自动驾驶行业的爆发，都是推动其发展的有利因素。随着国内自动驾驶行业向L4级自动驾驶技术的不断深入，其市场规模在2019-2025年仍将以33%的复合年增长率保持快速增长，自然有利于推动国内激光雷达行业的发展。

价格方面，价格下降已成为激光雷达行业发展的必然趋势。2007年以来，Velabit推出的激光雷达产品从最初的10万美元降到了100美元，价格下降了99%以上。价格的大幅下跌伴随着其市场规模的加速，近两年这种加速越来越明显。

另一方面，激光雷达行业面临的成本和市场问题仍然限制着行业的进一步发展。随着激光雷达的市场潜力逐渐凸显，一些汽车公司开始通过收购和合作来推动其自动驾驶技术的发展，但这也加剧了行业内一直存在的技术封闭、标准不一的问题，使得行业规模化发展的瓶颈越来越严重。

成本方面，技术本身的瓶颈限制了行业以往低价打开市场的模式。随着近年来激光雷达产品的持续降价，价格持续下降的空间越来越小，下降速度趋于缓和，进而减缓了整个激光雷达行业的规模扩张。

总的来说，虽然自动驾驶行业的爆发为激光雷达行业的发展带来了许多新的机遇，但行业的规模化发展还需要更多的时间。这意味着北星光子、北科天绘、禾赛科技等激光雷达企业要在接下来的市场竞争中更加努力赢得主动权。

文/蛇眼财经记者王佳龙，微信官方账号ID:佘艳财京

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